Muzeum Kolei Helskich - historia, ciekawostki, przydatne informacje

Historia Muzeum Kolei Helskich

Muzeum Kolei Helskich jest obiektem nowym, bo powstało w 2013 roku. Jest oddziałem podlegającym Muzeum Obrony Wybrzeża. Jego zbiory można podziwiać w dawnych komorach amunicyjnych niemieckiej baterii „Schlaeswig Holstein”.

Podstawowym motywem do stworzenia Muzeum Kolei Helskich było upamiętnienie i przedstawienie mniej znanej części historii obrony wybrzeża, w której istotną rolę odegrała logistyka. To hołd dla kolejarzy wspierających działania obronne. Pomimo tego, że nie brali oni czynnego udziału w toczących się walkach, ich poświęcenie miało istotne znaczenie dla zachowania ciągłości transportu kolejowego. Byli odpowiedzialni za transport żołnierzy i rannych, a także za dostawy żywności czy broni. To również kolejarze zapewniali łączność pomiędzy dowództwem i liniami obrony.

Jakie ekspozycje można zwiedzać?

W ramach Muzeum Kolei Helskichmożna zwiedzać dwie ekspozycje. Pierwsza z nich, jak już wspomnieliśmy, zorganizowano w żelbetowym schronie. Znajdujące się na wystawie eksponaty obrazują historię rozwoju kolejnictwa w Helu.

Druga wystawa jest ekspozycją plenerową. Jest ona zlokalizowana wokół schronu i podziwiać można elementy taboru kolejowego, które uratowano przed zezłomowaniem. Znajdziemy tutaj części taboru normalnotorowego i wąskotorowego.

W trakcie wycieczki można podziwiać takie eksponaty jak elementy torowisk, narzędzia, sygnalizacje i pamiątki związane z kolejnictwem.

Ceny biletów i godziny zwiedzania

Ponieważ Muzeum Kolei Helskich wchodzi w skład Helskiego Kompleksu Muzealnego, jego godziny otwarcia są takie same, ja pozostałych obiektów znajdujących się na tym terenie. W zależności od tego, kiedy będziemy planować wizytę w muzeum, inne są godziny otwarcia. Od 23 października do kwietnia muzeum jest nieczynne. W kwietniu jest czynne w godzinach 10.00-16.00, w maju w godzinach 10.00-17.00, w czerwcu w godzinach 10.00-18.00, w lipcu i sierpniu w godzinach 10.00-19.00, we wrześniu w godzinach 11:00-17.00, a w pierwszej połowie października są to godziny 11.00-16.00.

Ceny biletów także będą inne. Jeżeli chcemy zwiedzić tylko skansen, czyli część plenerową Helskiego Kompleksu Muzealnego, to za bilet normalny zapłacimy 7 zł, a za ulgowy 5 zł. Jednak będąc w tym miejscu, nie warto się do tego ograniczać i koniecznie trzeba wejść do głównego budynku wystawowego B-2, gdzie znajduje się Muzeum Obrony Wybrzeża i Muzeum Kolei Helskich. Wtedy bilet normalny kosztuje 25 zł, a ulgowy 20 zł.

Ciekawą propozycją jest zakup biletu na przejazd kolejką wojskową i zwiedzanie Muzeum Kolei Helskich. Tutaj także bilet normalny kosztuje 25 zł, a ulgowy 20 zł. Dostępny jest też bilet rodziny w cenie 90 zł za dwie osoby dorosłe i dwójkę dzieci. Odjazdy kolejki są od 10.30 co 40 minut. Helska kolej wąskotorowa to nie lada atrakcja dla zwiedzających w każdym wieku.

Lokalizacja Muzeum Kolei Helskich

Muzeum Kolei Helskich znajduje się w Helu, na terenie związanym bezpośrednio z lokalną infrastrukturą kolejową, dzięki czemu już samo otoczenie buduje „kolejowy” klimat zwiedzania. To miejsce jest bardzo łatwe do namierzenia dla osób przyjeżdżających na Półwysep pociągiem - po dotarciu do Helu najwygodniej kierować się w stronę strefy kolejowej w okolicach stacji, a dalszą drogę zwykle podpowiadają oznaczenia na miejscu.

Ciekawostki na temat kolejnictwa na Półwyspie Helskim

Kiedy będziemy zwiedzać Muzeum Kolei Helskich, mamy szansę dowiedzieć się wielu interesujących rzeczy, o których najpewniej nie wiedzieliśmy. Podobnie jak w innych regionach Polski, tak i nie brakuje tajemnic i ciekawostek dotyczących Półwyspu Helskich i rozwoju kolejnictwa. Oto kilka z nich.

W latach 1921-1922 zbudowano normalnotorową linię kolejową łączącą Redę z Helem. Prowadzi ona wzdłuż całej Mierzei Helskiej. Na odcinku w Kuźnicy tory są w bezpośredniej bliskości morza, a do wydm i plaży jest tylko 28 m.

Budowę sieci kolejki wąskotorowej rozpoczęto w 1934 roku. Od początku miała służyć do celów wojskowych, a wagoniki były przystosowane do przewozu m.in. torped. Cała sieć kolejki wynosiła 26 km. Podczas wojny Niemcy rozbudowali sieć kolejki pod kątem własnych potrzeb, a po wojnie większość torów rozebrano. Pewien fragment odbudowało Muzeum Obrony Wybrzeża.

Przed laty na Helu był trójkąt manewrowy umożliwiający zawracanie parowozów. Do współczesnych czasów zachował się kikut trójkąta, a szczyt trójkąta w 2013 roku pocięto na złom.

Podsumowanie

Pobyt na Półwyspie Helskim jest doskonałą okazją, by poznać mniej znane fakty z przeszłości naszego kraju. Odwiedzając Helski Kompleks Muzealny, a wraz z nim Muzeum Kolei Helskich, można przenieść się w czasie i przeżyć niezwykłą przygodę. Taka wycieczka spodoba się zarówno dzieciom, jak i dorosłym.